預制梁，是采用工廠預制，再運至施工現場按設計要求位置進行安裝固定的梁。火車軌道在橋搭建的就是預制梁。為何預制梁能撐起火車的重量，多虧電加熱蒸汽發生器對預制梁的蒸汽養護。

江河湖泊、深山溝壑……一座座大橋拔地而起，一榀榀幾百噸重的箱梁穩穩地架在上面，平直的鐵軌在空中延伸，保證火車跑得更快更穩。在這些橋梁中，有一種梁稱為預制梁，是采用工廠預制,經過預制梁養護電加熱蒸汽發生器養護之后，再運至施工現場按設計要求位置進行安裝固定的梁。這些梁每榀長有32.6米，寬12.2米，重達887噸。制梁場從建成投入使用到所有箱梁制造、運輸、架設完畢也就一年多的時間，一年多后制梁場就不再使用，但整個場區的投資、規劃、建設一點也不馬虎。

為保證預制梁質量，保證火車在預制梁上安全高速通過，制作預制梁所用的鋼筋、水泥、砂子等原料，都有嚴格的質量要求。拿砂來說，得從幾百公里甚至上千公里外運來，每方成本幾百元。備料、攪拌、支模板、扎鋼筋、澆混凝土、預應力施工……保證預制梁的質量。從年初工人開始進場，6月初制梁，至11月底，預制32米長箱梁46榀。

預制梁運架一體機長達70米，能輕松吊架起七八百噸重的預制梁。根據施工計劃，12月中旬，這臺運架一體機將把預制好的箱梁吊裝到橋墩上。架設一榀梁的時間需要3小時左右，將箱梁運送到施工地放下的時候，為防止架偏，需要嚴格控制四個角的高度及位置。

諾貝思預制梁養護蒸汽發生器養護之后的預制箱梁硬度高，耐壓能力強，是做預制梁箱梁必備的蒸汽養護設備。